Au milieu d’une baisse de la demande de capacité de stockage du pétrole et la diminution en raison de laCovid-19 en cas de pandémie, il a été signalé plus tôt que les navires transportant l’Arabiel’huile arabe lancée par le royaume avant qu’il a interrompu le prixguerre et de nouvelles réductions de production convenues étaient en route pour la côte des États-Unis, pour rejoindrela congestion des camions-citernes en attente là pour déchargement.
les importations de pétrole des États-Unis gonflaient la semaine dernière, avec plus de la moitié du brut supplémentairearrivant par camions-citernes en provenance d’Arabie Saoudite, à l’assaut du déjàluttant l’industrie de schiste américain, écrit
Selon l’Administration fédérale Energy Information (EIA) le 28 maifournitures saoudiennes aux États-Unis dopés par près de 1 million de barils par jour au coursla semaine se terminant le 22 mai.
Certains des 27 pétroliers pendant ancré au large du déclenchement de lamaladie coronavirus (de Covid-19) sont considérés de la Garde côtière américainehélicoptère près de Long Beach, Californie, États-Unis, dans une image tirée d’une vidéoPrise le 23 Avril, 2020
Ainsi, les importations ont atteint 1,6 million de barils par jour, avec les importations commercialesde tous les pays à 7,2 millions flambée de barils par jour – ce qui représente uneaugmentation de près de 40 pour cent de la semaine précédente.
Les importations de pétrole net a augmenté à nouveau la semaine dernière à 1,2 millions de barils par jour,selon l’EIA, nettement supérieur au niveau enregistré une annéedepuis.
En outre l’Arabie saoudite, ont été imposte un gonflement des pays tels queCanada, le Mexique et les producteurs de l’OPEP au Nigeria et en Irak, avec plus attendu,Les analystes de réclamation.
Congestion des navires-citernes
Quelques barils de 29m de brut restent sur 14 navires encore à décharger,en fonction des données.
La flotte saoudienne était prévu de rencontrer une congestion des camions-citernesen attente de déchargement dans les ports américains.
Un métiers pétrolier sur les pêcheurs au Texas
Les navires ont été la marche au ralenti dans de longues files en raison de l’annulation et les raffineursles achats de pétrole le report sur la demande en chute libre.
Les camions-citernes ont été dépêchés par le royaume avant qu’il a terminé son prix du pétroleguerre et a décidé de réduire les coupes de production dans une nouvelle affaire sans précédentles membres de l’OPEP et leurs alliés, y compris la Russie et le Mexique.
Annoncé le 12 Avril, l’accord prévoyait une baisse à 9,7 productionmillions de barils par jour en mai et Juin, le plus profond jamais accepté par laLes producteurs de pétrole du monde.
Après cela, le groupe a annoncé qu’il rampe progressivement la production jusqu’à ce quel’accord expire en Avril 2022.
En dépit des coupures d’approvisionnement qui entrent en vigueur en mai, analyste RECONNAISSEZque l’ampleur réelle de « l’assaut » de l’Arabie saoudite sur le patch de schiste américain estne devient maintenant évident.
Alors que l’effet de réduction de la production pétrolière de l’OPEP convenus commence à prendreeffet, les importations saoudiennes « sont susceptibles de rester élevés dans les prochaines semaines, maisils tomberont fortement à partir de mi-Juin », estime Amrita Sen, de l’énergieAspects.
Production de pétrole des États-Unis en chute libre
Au milieu de la poursuite de pandémie de coronavirus, et la chute de la demande mondialepour le pétrole qu’il a généré, la production pétrolière américaine continue de baisserde façon spectaculaire.
Avec des prix nosediving et la capacité de stockage rapide diminution, les opérateurs ontété fermer les puits et la réduction des dépenses en immobilisations.
Dans la semaine se terminant le 22 mai, l’EIA indique la production a baissé à 11,4 millionsbarils par jour, avec certains analystes affirmant la figure est en effet aussi bas que10 millions de barils par jour, par rapport à 13 millions de barils par jour plus tôtcette année. En Avril, indice de référence américain West Texas Intermediate négocié en dessous de zéropour la première fois dans l’histoire, l’envoi de l’industrie du schiste en chute libre.la production d’ombre exige des prix de près de 50 $ le baril pour faire des profits.
Le 28 mai WTI s’échangeait à environ 33,72 $ le baril.
En dépit de l’assouplissement progressif des Covid-19 mesures de confinement barricadé dans le pays, des États-Unisla demande de pétrole a également chuté d’environ 4 pour cent pour atteindre 16 millions de barilsjour contre la semaine précédente, a rapporté EIA, le chiffre d’un quartplus bas qu’il ya un an.
Les importations de pétrole supplémentaires ont servi à pousser les stocks de brut américains plus élevés et,manger dans la capacité de stockage à un degré. Cependant, les taux d’utilisation sontactuellement sous les niveaux élevés qui WTI envoyé descendre au-dessous de zéro derniermois.
Les réservoirs de stockage sont vus à l’usine en vrac du Nord Jiddah, une huile Aramcoinstallation, à Djedda, en Arabie Saoudite
Au milieu de la volatilité actuelle, beaucoup dans l’industrie de schiste des États-Unis sont concernéscomment tant de pétrole étranger pourrait atterrir sur les côtes des États-Unis que les pays deles opérateurs ont fermé les plates-formes et emplois slash.
prises de pompe sont visibles sur la formation de Bakken Shale, près de Williston, NorthDakota, le 6 Septembre 2016