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L’invasion de criquets pèlerins de E Afrique pourrait se déplacer vers l’Inde, Pak en Juin: l’ONU officiel

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L’invasion acridienne du désert, ce qui constitue une menace importante pour lales moyens de subsistance et la sécurité alimentaire, devrait passer d’Afrique de l’EstL’Inde et le Pakistan le mois prochain et pourraient être accompagnés d’autres essaims, unhaut fonctionnaire de l’agence alimentaire et agricole de l’ONU a mis en garde.

Le criquet pèlerin est considéré comme le plus ravageur migratoire dans lemonde et un seul essaim couvrant un kilomètre carré peut contenir jusqu’à 80millions de criquets pèlerins.

L’Organisation pour l’alimentation et l’agriculture (FAO de) la prévision principal LocustOfficier Keith Cressman a dit: » Tout le monde sait que nous sommes confrontés à l’un despire des situations de criquets du désert que nous avons probablement eu un certain nombre dedécennies.”

« Il est évidemment d’être concentré au moment de l’Afrique de l’Est, où elle estextrêmement vulnérables en termes de moyens d’existence et la sécurité alimentaire, mais maintenantle mois prochain, il sera étendu à d’autres domaines et se déplace(Vers) Afrique de l’Ouest. Et il se déplacera dans l’océan Indien en Inde etPakistan, Cressman a déclaré lors d’une séance d’information virtuelle jeudi sur la FAOCriquet pèlerin appel au milieu de la nouvelle menace pour l’Asie du Sud-Ouest et de l’Afriquerégion du Sahel.

À l’heure actuelle, l’invasion acridienne est le plus grave au Kenya, en Somalie, en Ethiopie,sud de l’Iran et dans certaines régions du Pakistan et à partir de Juin, il se déplacedu Kenya à travers toute l’Ethiopie, ainsi qu’au Soudan et peut-être de l’OuestAfrique.

« Les infestations en Iran du sud, et au sud-ouest du Pakistan, ils serontdéplacer vers l’Inde et le Pakistan sur les zones frontalières. Et ces infestationsL’Inde et le Pakistan pourraient être complétées par d’autres essaims en provenance de l’EstAfrique, nord de la Somalie « , at-il dit.

Sur ce que l’ONU fait pour aider ces pays car ils sont confrontés à la sauterelleinvasion, Cressman dit que la FAO travaille avec les nations et haut de gammeintensifier leurs opérations de surveillance et de contrôle.

Il a dit l’agence possède une expertise que les pays par champ peuvent ne pas avoireux-mêmes, ainsi que logisticiens et apporté dans les avions pour les aiderles opérations de contrôle aérien, ce qui est ce qui est vraiment nécessaire pourpour amener les numéros de criquets vers le bas.

La FAO a également lancé un appel à la communauté internationale pour environUSD 153 millions pour financer ces opérations ont augmenté.

Nous nous concentrons sur le Kenya, la Somalie et l’Ethiopie, et nous avons mis l’accent surces pays maintenant depuis le début de l’année, mais l’accent sera maintenantétendrons au Yémen, en Iran, au Pakistan, et le cas échéant d’Afrique de l’Ouest, ladit officiel.

L’appel contre le criquet pèlerin de la FAO, lancé en Janvier, couvre désormais 10pays – Djibouti, l’Érythrée, l’Éthiopie, le Kenya, la Somalie, le Soudan du Sud,Soudan, l’Ouganda, la Tanzanie et le Yémen.

La recrudescence actuelle est alarmante en particulier dans l’Afrique de l’Est plus largerégion, avec les prévisions publiées récemment du Rapport mondial sur l’alimentationLes crises qui indiquent que plus de 25 millions de personnes face à la nourriture aiguël’insécurité dans la région dans la seconde moitié de 2020.

Au Yémen, où les criquets ont été Reproduire difficiles à accès intérieurrégions, 17 millions de personnes supplémentaires ne sont pas sûrs alimentaire aiguë.

Mais ces estimations ont été faites avant l’impact de Covid-19 dans une régioninsécurité alimentaire aiguë.

L’Inde a proposé au Pakistan et en Iran pour une approche coordonnéefaire face à la menace alarmante de criquets pèlerins rapide de plus en plus dans larégion, de source officielle jeudi.

Cependant, le Pakistan est encore répondu à la proposition de l’Inde alors que l’Iranfait part de sa volonté d’une approche commune pour contenir le désertsauterelles.

Les fonctionnaires à Jaipur ont déclaré cette semaine que les foyers de criquets pèlerins peuvent toucher plusRajasthan quartiers adjacents au Pakistan cette année par rapport à lale précédent.

Le gouvernement du Rajasthan a un plan d’urgence pour y faire face etles préparations sont faites pour vaporiser des insecticides de drones à distancedes zones inaccessibles pour les mesures de contrôle efficaces, ils ont dit.

Etat Ministre de l’Agriculture Lalchand Kataria, le lundi examiné criquetcontrôle, processus d’acquisition de Kharif et de l’assurance-récolte du premier ministreSchéma avec les fonctionnaires.

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accident d’avion au Pakistan: 97 morts, deux ont survécu.

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Parmi les deux survivants, l’un a été président de la Banque du Pendjab, namedZafar Masud, et un autre était Muhammad Zubair.

Zubair, qui était assis dans la huitième ligne a dit: « Tout ce que je pouvais voir était autourla fumée et le feu « , at-il ajouté. « Je pouvais entendre des cris de toutes les directions. Des gaminset les adultes. Tout ce que je pouvais voir était le feu. Je ne pouvais pas voir les gens – juste entendreleurs cris. J’ai ouvert ma ceinture de sécurité et ai vu un peu de lumière, et se dirigea versla lumière. Je devais sauter environ 10 pieds pour se rendre à la sécurité ».

Voici top-10 développements de l’accident d’avion PIA à Karachi:

1. Selon le porte-parole du ministère de la Santé du Pakistan, MeeranYousuf, 60 corps ont été conservés à Jinnah Postgraduate Medical Center et32 à l’Hôpital civil Karachi.

2. Quelques secondes avant l’accident, le pilote dit les contrôleurs de la circulation aérienne, il avaitpuissance perdue des deux moteurs, selon un enregistrement posté surliveatc.net, un site de surveillance aéronautique respecté.

« Nous retournons en arrière, monsieur, nous avons perdu les moteurs, » un homme a entendu diredans un enregistrement publié par le site. Le contrôleur libéré à la fois leLes pistes de l’aéroport, mais quelques instants plus tard l’homme a appelé, « Mayday! Au secours!Au secours!”.

3. Selon Dawn, Airbus A320-200 a été vérifié par l’Aviation civileLa direction de la navigabilité de l’Administration (CAA) le 6 nov 2019, et a déclarés’adapter pour voler au 5 Novembre, à 2020.

4. Le gouvernement pakistanais a mis en place une équipe d’enquête de quatre membres àsonder les raisons de crash de l’avion.

5. International Airlines (PIA) Le Pakistan a nommé séparément -SécuritéCommission d’enquête, qui procédera à une enquête sur l’accident. leEnquête sur la sécurité Conseil est une institution indépendante.

6.PIA directeur général Arshad Malik a dit Dawn « Les accidents arrivent,mais nos pilotes sont formés pour ce genre d’événements. Ces avions ontfreins et contrepoids que nous sommes tenus de remplir ».

7. Le ministre de l’aviation visitera Karachi samedi pourune réunion détaillée avec la CAA et la direction de PIA. Il rencontrerales familles des passagers et visitera également le site accident et se rencontrentles résidents des maisons endommagées par l’accident d’avion.

8. Le ministre de l’Aviation a ordonné que 5 membres de la famille de chaque passagerpeut être fourni des billets d’avion pour atteindre Karachi et être une compensation d’assuranceversée au plus proche parent sur la base la plus immédiate.

9. PIA a vidé ses hôtels de l’aéroport afin que les résidents dont les maisons étaientaffecté dans l’accident peuvent être logés.

10. Dans le plus récent accident mortel du Pakistan, un avion de PIA en 2016 éclater enflammes après l’un de ses deux turbopropulseurs ont échoué pendant le vol, le meurtreplus de 40 personnes. La catastrophe aérienne la plus meurtrière sur le sol pakistanais était2010 lorsqu’un Airbus A321 exploité par la compagnie aérienne privée Airblue et volde Karachi a percuté les collines à l’extérieur Islamabad, tuant les 152personnes à bord.

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Kawasaki W800, arbre de monde seulement – et – vélo biseau engrenage came, est un lakh moins cher maintenant

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Oui, tu l’as bien lu. le

Retour à la Kawasaki W800 maintenant. La moto BS4 coûtait Rs 7,99 lakhplus tôt, et il faut dire que Kawasaki a fait l’impensable eta lancé le vélo BS6 à Rs 6,99 lakh-a roupies lakh complet moins! il encoreconserve sa 773 cc, refroidi à l’air, à quatre temps, SACT, quatre soupapes par cylindre,à injection de carburant, le moteur bicylindre parallèle qui produit 52 PS de puissance de crête à6500 tours par minute et 62,9 Nm de couple de pointe à 4.800 tours par minute. Son principal concurrent, leTriumph Bonneville T100 produit 55 PS à 5750 tours par minute et 76,73 Nm à 3050rpm. La rue Twin est encore mieux-65 PS à 7 500 tours par minute, et 80 Nm à 3.800rpm.

Parler de l’homme, même le plus court parmi nous ne sera pas désireux debalancer une jambe sur le W800, grâce à sa faible hauteur d’assise de 770 mm. Depuisnous comparons constamment la Kawasaki W800 avec la Bonnie et de la rueDouble, vous devez savoir que c’est la rue double, dont la hauteur siège est lasympathique (760 mm) dans le segment pour les gens plus courtes. Les Bonnie est-lepas mal non plus à 785 mm. Comme je l’ai fait allusion dans mon histoire RE Himalaya 650,quoi que ce soit jusqu’à un maximum de 800 mm est assez bon pour les petits gabarits.

Cette Kawasaki entièrement alimentée (15 L) poids est de 224 kg, ce qui est plus oumoins sur un pied d’égalité avec les deux Triomphes. Les chiffres de poids sec répertoriés parTriumph pour la rue Twin et T100 sont 198 kg et 213 kg respectivement.Ajouter tous les liquides, la batterie et un réservoir plein (12 L pour la rue Twin et14,5 L pour la Bonnie) de carburant, et la Bonnie obtiendrait plus lourd que leKawasaki, mais la rue jumeau sera toujours le plus léger.

Les freins seraient une autre chose (en plus du prix) pour un W800propriétaire bouleversé ses amis Triumph-équitation. Kawasaki a donné un 320 mmrotor au (unités de 310 mm dans les Triomphes) avant et unemassif-pour-le-segment de disque de 270 mm à l’arrière (Triomphes sont 220 mm). Les boîtes de vitesse dans les trois vélos sont des unités 5 vitesses, donc amitiésêtre repris.

Triumph a été assez attentionné pour annoncer le mois dernier qu’il sene sera pas augmenter les prix de ses motos BS6 jusqu’en Juillet de cette année.A partir de maintenant, le coût de Bonnie T100 Rs 8,87 lakh tandis que le Steet double à Rs7,45 lakh reste le plus abordable Triumph. Tous les prix mentionnés dans cehistoire sont ex-salle d’exposition.

Et, bien, qui est à ce sujet. Si vous attendez encore pour moi de parlerFacebook et photos Instagram, je mentais.

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Corée du Sud rapporte 23 nouveaux cas Covid-19, le nombre total atteint 11165

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Les employés de bureau traversent une rue au cours de la période de déjeuner dans le centre de Séoul sur22 mai 2020. (Photo par Ed JONES / AFP)

La Corée du Sud a rapporté 23 nouveaux cas de coronavirus, la plupart du temps de laforte densité de population région métropolitaine de Séoul où les autorités ont fermé vers le basdes milliers de boîtes de nuit, des bars et des salles de karaoké dans une tentative désespérée desouches transmissions.

Le samedi, les chiffres montrent par les Centres for Disease Control Coréeet de prévention apporté totaux nationaux à 11.165 cas et 266 décès.

Treize des nouveaux cas provenaient de la province de Gyeonggi capitale environsSéoul, le samedi a émis un ordre administratif pour interdire les rassemblementsà un bar 2.629 supplémentaires et des salles de karaoké, ce qui porte le nombre ded’arrêt lieux de divertissement à 8363.

Plus tôt dans le mois, le président Lune Jae-in a exhorté le public à restervigilant comme la capitale a ordonné la fermeture de tous les clubs et les bars aprèsune explosion de nouveaux cas a suscité les craintes d’une deuxième vague de coronavirus.

Avec environ 7.200 personnes estimées avoir visité les cinq établissements,Les autorités sanitaires ont mis en garde contre une nouvelle hausse des infections et ontdemanda ceux qui sont allés à l’un des lieux pour se faire tester.

Le pays rapportait environ 500 nouveaux cas par jour au début de Mars avanten utilisant le traçage agressif et des tests pour stabiliser son épidémie.

Au moins 1.138 infections ont été liées à des arrivées internationales, maisces cas ont diminué après que les contrôles renforcés aux frontières des pays enAvril, l’application de mise en quarantaine des deux semaines tous les passagers en provenance de l’étranger.

Président Lune le nouveau groupe avait « fait prendre conscience que, même pendant laphase de stabilisation, des situations similaires peuvent survenir à nouveau à tout moment ».

Corée du Sud, l’un des pays qui a jusqu’à présent réussi à contrôler lala situation coronavirus bien sans avoir recours à des verrouillages, est allé plusieursjours sans détection de transmissions locales du virus Covid-19 derniersemaine avant que cette nouvelle épidémie a été détectée.

Pendant ce temps, à l’échelle mondiale, il y a eu plus de 52 cas confirmés de lakhCOVID-19 [FEMININE. Au moins 3,38 personnes lakh sont morts à ce jour. Les États Unis,La Russie, le Brésil, le Royaume-Uni et l’Espagne sont les plus touchésdes pays.

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